В промышленности синтетического каучука СБР латекс , нитриловый латекс , и пиридиновый латекс являются тремя распространенными и широко используемыми эмульсионными полимерами. Латекс SBR представляет собой синтетический каучук, изготовленный из сополимера бутадиена и стирола. Нитриловый латекс представляет собой маслостойкий синтетический каучук, сополимеризованный бутадиеном и нитрильвинилом. Пиридиновый латекс представляет собой специальный синтетический каучук, сополимеризованный бутадиеном, стиролом и пиридином.
Как обычный синтетический каучук общего назначения, ценовая тенденция на латекс SBR всегда была в центре внимания отрасли. В последние годы под влиянием колебаний цен на сырье бутадиен и стирола цена на латекс SBR также в определенной степени колебалась. Но в целом, благодаря отработанной технологии производства и достаточному предложению, цена на латекс SBR относительно стабильна. Однако с ростом спроса со стороны перерабатывающих отраслей, таких как производство шин и подошв для обуви, ожидается, что цена на латекс SBR в будущем немного вырастет.
Напротив, цена нитрилбутадиенового латекса выше, чем цена бутадиенстирольного латекса. Это главным образом связано с тем, что нитриловый латекс обладает маслостойкостью и стойкостью к химической коррозии и широко используется в производстве сальников, уплотнительных колец и в других областях. Из-за высокой стоимости нитрилвинилового мономера и сложности производственного процесса себестоимость производства нитрилового латекса высока, и поэтому цена реализации относительно высока. В последние годы, в связи с быстрым развитием автомобильной промышленности, спрос на нитриловый латекс продолжает расти, и цена также демонстрирует тенденцию к росту.
Пиридиновый латекс считается высококачественным специальным каучуком благодаря своим характеристикам маслостойкости, термостойкости и атмосферостойкости, а его цена, естественно, входит в число этих трех. Пиридиновый латекс не только требует такого сырья, как бутадиен и стирол, но также требует введения мономера пиридина, что значительно увеличивает себестоимость производства. Кроме того, области применения пиридинового латекса относительно узки и в основном сосредоточены в автомобильных двигателях, топливных баках и других компонентах. Противоречие между спросом и предложением удерживает его цену на высоком уровне. Помимо сырья и производственных затрат, на цены латекса SBR, нитрилового латекса и пиридинового латекса также влияют спрос на переработку, рыночное предложение, торговая политика и другие факторы. Например, когда процветание таких отраслей, как производство шин и подошв для обуви, увеличится, спрос на латекс SBR увеличится, что приведет к росту его цены.
Когда автомобильная промышленность столкнется с холодом, цены на нитриловый и пиридиновый латексы также в определенной степени пострадают. Кроме того, колебания цен на сырую нефть также окажут определенное влияние на цены этих трех видов латекса. Сырая нефть является сырьем для добычи нефти в нефтехимической промышленности, и изменения ее цен повлияют на стоимость продуктов переработки через трансмиссионный механизм. Когда цены на сырую нефть вырастут, затраты на производство латекса SBR, нитрилбутадиенового латекса и пиридинового латекса также соответственно возрастут, что приведет к росту их отпускных цен.
В целом, латекс SBR, нитриловый латекс и пиридиновый латекс являются тремя основными продуктами индустрии синтетического каучука. Их ценовые тенденции не только связаны с перспективами развития всей отрасли, но и напрямую влияют на контроль затрат последующих обрабатывающих отраслей. Предприятиям необходимо обратить пристальное внимание на изменение цен на эти три вида латекса, оценить ситуацию и сформулировать разумные стратегии закупок и производственные планы для поддержания своей конкурентоспособности.